续前文，我们继续在艾于兰山路（Aurlandsfjellet）上向南行驶。这条道路编号Fv243的艾于兰山路，约47公里长，是挪威国家景观公路之一。由于这条山路途径高海拔路段，常年积雪，每年只在6-9月份开放通行。因而这条山路还有一个很梦幻的别称，叫做“雪之路”(snow road)。这条山路穿越了松恩峡湾分支旁的高山，道路蜿蜒而崎岖，沿途高山野原的原始景观令人惊艳。在艾于兰山路上行驶至尾声，在接近艾于兰峡湾(Aurlandsjforden)处，有一个重要景点–斯泰格斯坦（Stegastein）观景台。这是艾于兰山路这条景观公路上最知名、最热门的景点，也是所有造访松恩峡湾的游客都会前往的重要观景台。

离开了千米海拔的高原，艾于兰山路最后下降到海平面，周围的景色也迅速变得生机盎然，好像从冬天一下子变成了夏天。山间开阔的缓坡处，朗朗晴空之下，青黛色的山林里包裹着的绿色田园，配合着远方白雪皑皑的山顶、近处公路旁的羊群，构成了北欧夏季最美丽的景色。

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艾于兰山路行程进入尾声，终于来到斯泰格斯坦（Stegastein）观景台，这里是艾于兰山路上的一处造型现代的峡湾观景台，观景台从公路旁伸出悬崖30米，悬在650米空中，可以在高处欣赏到艾于兰峡湾的美景。艾于兰峡湾(Aurlandfjord)长29公里，是挪威最长的峡湾-松恩峡湾（Sognefjorden）的一个分支。艾于兰峡湾深邃而狭窄，最深达海平面以下962米，而宽度通常不足2公里，是号称“峡湾之王”的松恩峡湾中最原始、最壮观的分支。

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在斯泰格斯坦观景台上可一览艾于兰峡湾的美景，而这座观景台本身也成为了一个旅游景点。最前端可以完全无遮蔽的往下看，在深不可测的峡湾旁有个艾于兰（Aurlandsvangen）小镇，是艾于兰山路最南端的终点小镇。

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这座斯泰格斯坦观景台伸出山崖30米，建筑方式独特，设计出自建筑师桑德斯和威尔斯。除了金属扶手外，整体使用laminated wood集成材复合板，在葱茏茂盛的森林之间显得相当协调，与大自然融为一体的感觉。其前端使用全透明的玻璃，既使观景台更好地融合于风景之中，又开拓了视野。峡湾海面平静无波，宛如一只巨龙安静地蛰伏在广袤的北欧山峦间。

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Stegastein观景台和老鹰之路的Ørnesvingen观景台有相似的挪威峡湾景观，在海拔643米的高处尽览Aurlandfjord峡湾美景，由于往峡湾延伸可180度无死角的尽览艾于兰峡湾风光，是兼具外型美观及可看景色的绝佳观赏旅游景点。这个艾于兰峡湾两侧高山海拔达1800米，峡谷两侧同样有一些迷人的小村庄，周围的群山和峡湾水一样，呈碧绿色。山顶的积雪融化，涓涓细流流入峡湾，美不胜收。

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离开斯泰格斯坦观景台，沿着峡湾旁的公路继续向南行驶，来到著名的峡湾小镇弗洛姆（Flåm）。这里是挪威颇负盛名的一个观光小镇，几乎每个到访世界遗产松恩峡湾的游客都会到弗洛姆小镇一游。Flåm小镇十分迷你，半天内就可以走完小镇的大多数景点。其中包括小镇游客中心 (Flåm Visitor Center)、弗洛姆铁道博物馆 (Flåmsbana Museet)和小镇郊区的弗洛姆教堂(Flåm Church)，都是值得造访的景点。在这个小镇还可以乘坐峡湾渡轮，环游艾于兰峡湾与纳柔伊峡湾。

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离开峡湾小镇弗洛姆，沿着E16公路向东北方向行驶，会穿过著名的洛达尔（Lærdalstunnelen）隧道。这条隧道位于小镇洛达尔（Lærdal）和艾于兰（Aurland）之间，全长24.51千米，是世界上最长的公路隧道。于1995年3月开始动工兴建，2000年11月27日正式通车。在隧道每隔数公里都会经过一些很大的半球形的空间，可以停车休息。这些休息区有蓝色灯光，非常梦幻。

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穿过洛达尔隧道继续沿着E16公路向东行驶，很快来到一处古迹-博尔贡木板教堂（Borgund stavkyrkje）。公元11-12世纪之间，维京人在南征的过程中逐渐接受了基督教，因此维京人居住区也随之盖了很多教堂。这些教堂均取材于当地常见的木材，内部为木柱与木梁，外部附以黑色木板，形式高耸，被称为木板教堂（Stavkyrkje）。挪威现存28座古木板教堂，这些教堂建于12世纪左右。其中博尔贡木板教堂建于1180年左右，以2000多块原木和木板搭建而成，是这28座古木板教堂之中保存最好、参观人数最多的，被UNESCO列为世界文化遗产。如今，这个木板教堂已经不再用作教堂，而是成为一个博物馆。而新Borgund教堂则是红色的木结构，在老木板教堂后面，建于1868年。

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